No se toma ningún acuerdo sobre los test en origen

En la reunión de Ministros de Turismo de la UE, se pasa de puntillas por los test en origen

La ministra de Industria, Comercio y Turismo, Reyes Maroto, ha participado hoy en una nueva reunión de ministros de turismo de la Unión Europea, convocada por la presidencia croata para analizar los efectos del COVID-19 en el sector turístico europeo y las medidas para el relanzamiento de la actividad.

En la reunión de Ministros de Turismo de la UE, se pasa de puntillas por los test en origen

En su intervención, Maroto recordó la propuesta liderada por España y suscrita por otros once países para que la Comisión presente un Plan de Recuperación Europeo destinado al sector turístico que preste atención a los problemas específicos de los países y territorios más afectados y, en particular, a las regiones ultra periféricas e islas.

La Ministra también señaló que España acoge con satisfacción las recomendaciones sobre turismo y transporte emitidas por la Comisión el 13 de mayo para restaurar la libertad de movimientos y levantar de forma gradual y coordinada tanto los controles fronterizos entre los Estados miembros como las restricciones de los viajes en las Estados, regiones y zonas con una evolución positiva de la pandemia y una situación epidemiológica suficientemente similar, al objeto de  lograr que vaya recuperándose progresivamente la actividad turística, respetando las recomendaciones sanitarias. “Creemos que un enfoque de pasos escalonados, coordinado y acordado entre los Estados Miembros, es la mejor manera de lograr una normalización gradual de los viajes transfronterizos; por tanto, debemos coordinarnos para levantar las normas de confinamiento y cuarentena, así como en la restauración de los servicios de turismo y transporte”, señaló.

Por último, solicitó a la Comisión que se trabajara en la creación de un fondo de garantía europeo para los bonos (vouchers). “España es partidaria de permitir temporalmente a las compañías aéreas ofrecer a los pasajeros vouchers en lugar de reembolsos, emitidos en condiciones uniformes para toda la UE, pero para garantizar los derechos de los pasajeros -ante la posible insolvencia de las compañías aéreas- sería necesario crear un fondo de garantía europeo, dado que la reglamentación es de carácter supranacional y una solución nacional generaría protecciones asimétricas a los pasajeros según cada país”, señaló.

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